天若湖の歴史
淀川・桂川の流れる地域では、台風や大雨により何度も洪水の被害を受けてきました。なかでも日吉ダムの下流にある亀岡市では、保津峡という川幅の狭い個所があるため、特に大きな被害に見舞われていました。
そのような被害を軽減するため、日吉ダムは昭和36年に計画構想が発表され、平成10年3月、37年の歳月をかけて完成しました。
「天若湖（あまわかこ）」は、その日吉ダム建設によって新しくできた人口湖です。
天若湖は関西北部屈指の釣りスポットとして有名となり、古くから全国的にバスフィッシングで有名な大野ダム、和知ダム、63年京都国体のカヌー会場にもなった由良川との相乗効果で一大アウトドアスポットとなっています。
国道9号、京都縦貫自動車道園部インターチェンジ、国道372号、国道477号といった主要幹線道路から近く、他のダムと比較して道路整備が進んでいることも近隣都市部から人気のある理由の一つです。
ポイント情報
①事務所裏ワンド
ボート乗り場で特別ポイントらしい場所もなく見逃しがちだが、不思議と朝一に釣れる。
ポイント スタンプ・ブッシュ
ビックバス 少ない
プレシャー 高い
②立ち入り禁止ブイ
ダムサイトの立ち入り禁止のブイがあり、その下にバスがよく付いている。要チェック
ポイント ブイ
ビックバス 少ない
プレシャー 高い
③岩盤や立ち木
岩盤・岩の割れ目・立ち木があり見るからに釣れそうで、実績も高いがプレシャーも異常に高い。スポーニング時期にはベットがよく発見できる。
ポイント 岩盤・立木
ビックバス 実績が高い
プレシャー 異常に高い
④ラクダ島周辺
ビックバスの実績が高いがプレッシャーも高い。
ポイント 岩盤
ビックバス 実績が高い
プレシャー 高い
⑤イビキ谷
スロープの落ち込みなどのポイントもあり、スポーニング時期の実績が高い。
ポイント ワンド・岬
ビックバス 超一級ポイント
プレシャー 高い
⑥世木林
岬沖に２箇所ほど円形状のブレイクが有り、岬横にシャローフラットエリアがある。
ポイント シャロー・スタンプ・岬・ブレイク
ビックバス 実績高い
プレシャー 高い
⑦梁木橋
スポーニング時季ビックバスの実績が高いエリアである。
ポイント
ビックバス 高い
プレシャー 高い
⑧
バスの回遊を良く見かけ実績の高いポイント。
ポイント スタンプ・ガレ場
ビックバス
プレシャー 普通
⑨滝谷橋付近
ビックバスの実績も高くスポーニング時期は外せない。
ポイント 立木・スタンプ・ガレ場・橋脚
ビックバス 実績高い
プレシャー 高い
⑩火の谷橋～世木ダム
段々畑跡やコンクリート壁・ブッシュスなどが有り、スポーニングエリアになりビックバスの実績が高い。
ポイント ブッシュ・コンクリート壁・ブレイク
ビックバス 実績高い
プレシャー 高い
⑪世木ダム北側
立木郡、岩盤などが有り実績が高いが、プレッシャーも異常に高い。
ポイント 立木・岩盤
ビックバス 実績高い
プレシャー 非常に高い
⑫角谷
石垣や人工的な構造物が沈んでいる。
ポイント
ビックバス
プレシャー
⑬小倉谷
スロープ有り。プレッシャーが高い割に釣れない。
ポイント
ビックバス
プレシャー 高い
⑭岬東側
水通しが良く岩盤・コンクリート壁・スタンプが有り、ビックバスの実績が高い好ポイントです。
ポイント 岩盤・コンクリート壁・スタンプ
ビックバス 高い
プレシャー 普通
⑮岬西側
シャローエリアで以外と複雑なブレイクができている。又沖に立木が沈んでいる。
ポイント シャローフラット・立木・馬の背
ビックバス 少ない
プレシャー 高い
⑯小さいワンド
小さいワンドであるが、プレッシャーも無く好ポイントである。
ポイント
ビックバス 少ない
プレシャー 低い
⑰夢のかけ橋
橋脚と北側に一本の立木・シャローフラットエリアがあり、プレッシャーは高いが不思議と釣れる。シャローフラットエリアではベイトが良く見られボイルをしている。
ポイント 立木・橋脚・シャローフラット
ビックバス
プレシャー 高い
⑱コンクリート護岸付近
流れ込みがり。
ポイント 流れ込み
ビックバス
プレシャー
⑲北側
日吉のアウトサイドになり水通しが良く夏場に良いポイント。
ポイント ブッシュ・スタンプ・流れ込み
ビックバス 少ない
プレシャー 普通
⑳ミノ谷
ワンド手前の岬からジックリ攻めてみよう。
ポイント 岬・スタンプ
ビックバス 実績高い
プレシャー 高い
